電動汽車充換電設施電能質量技術要求

1、范圍

本標準規(guī)定了電動汽車充換電設施電能質相關標準及檢測的要求本標準適用于電動汽車充換電設施,包括交流充電樁,充、換電站。

2、規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修改單)適用于本文件

GB/T 12325 電能質量 供電電壓偏差

GB/T 14549電能質量 公用電網(wǎng)諧波

GB/T15543電能質量 三相電壓不平衡

電能質量監(jiān)測設備通用要求GB/T19862

GB/T29317電動汽車充換電設施術語

電動汽車電池更換站通用技術要求GB/T 29772

3、術語及定義

GB/T 12325，GB/T 14549，GB/T 15543，GB/T 19862，GB/T 29317，GB/T 29772界定的術語和定義適用于本文件。

供電電壓偏差

電動汽車充換電設施的供電電壓偏差應符合表 1要求

表 1 電動汽車充換電設施的供電電壓偏差要求

電壓不平衡

1、電動汽車充換電設施接公共電網(wǎng)，電網(wǎng)正常運行時公共連接點負序電壓不衡度不應超過2%,短時不得超過 4%。

GB/T29316-2012

2、電動汽車充換電設施接人公共電網(wǎng)連接點引起負電壓不平衡度允許值一般為 1.3%時不得超過 2.6%。

6波限值

3、電動汽車充換電設施接入公共電網(wǎng)連接點諧波電壓的限值(相電壓)要求應符合 GB/T 14549規(guī)定。

4、電動汽車充換電設施注入公共電網(wǎng)連接點的諧波電流允許值應符合 GB/T 14549 規(guī)定6.3 電動汽車非車充電機額定功率輸出時按輸人側的諧電流和功率因數(shù)分為 A級設B級設備，見表2的規(guī)定。對A級設備,可不對諧波和無功電進行補償。對于 B 級設備,應對波和無功電流進行補償,補償后注人公共電網(wǎng)連接點的諧波電流允許值應符合 6.16.2 的要求。

表 2 輸入側諧波電流含有率和輸入功率因數(shù)

5、接入交流充電樁的車載充電機在額定功率輸出時,交流輸入側電流總諧波變率應小于等于8%,功率因數(shù)應大于等于 0.95。

電能質量檢測

1、充換電設施電能質量測點取自電源進線，監(jiān)測儀宜采用符合 GB/T 1549 定的 A級儀器。

2、電能質量檢測參數(shù)應包含電壓偏差、三相不平衡度、波電壓波電流等。