滿足電動汽車及其附屬設備安全標準的測試儀器
充電樁的電氣安全測試
? 使用PROFITEST MXTRA 按照標準 DIN VDE 0100-600(IEC 60364-6) 和DIN VDE 0105-100 (EN 50110)對充電樁剛啟用和后期定期維護測試
? 配合適配器 PRO-TYP II 按照標準 VDE 0122-1 (IEC 61851-1), 模擬電動汽車充電狀態(tài)和充電線的電流容量大小
充電樁故障狀態(tài)診斷
? 使用PROFITEST H+E BASE對充電樁進行功能驗證及完整的診斷
? 使用PROFITEST H+E TECH對充電樁進行故障狀態(tài)測試
充電線的電氣安全及功能測試
? 使用SECUTEST PRO和PROFITEST E-MOBILITY 根據DIN VDE 0701-0702標準的要求對單相或三相模式2和3的充電線進行標準符合性測試
? 根據標準DIN VDE 0122-1(DIN EN 61851-1) 進行故障模擬,同時 對于E-Mobility 進行E-Check
電能質量和能源管理
? 使用在線電能質量監(jiān)控裝置 SINEAX AM和LINAX PQ以及便攜式電 能質量分析儀MAVOWATT240,減少供電對于充電樁的影響
? 使用ENERGYMID對能耗進行計費和監(jiān)控
? 使用智能傳感系統(tǒng) ENERGYSENS對能耗進行監(jiān)控
高壓安全測試和精確信號輸出
? 使用METRAHIT IM XTRA按照UN ECE R100、GB/T18384對新 能源車整車及高壓部件進行安全測試
? 絕緣測試儀,微歐計,萬用表,記錄儀四合一的 METRAHIT H+E CAR適用于新能源車測試的各個方面
? SYSKON 系列可編程高精度直流源用于高精度波形和信號的輸出
軟件
? 現代化數據庫管理軟件方案 IZYTRONIQ/IZYTRONIQ Cloud
? 針對能源管理的專業(yè)軟件SMARTCOLLECT
? 針對電能質量分析和生成報告的軟件DRANVIEW
充電設施的標準符合性測試
對于短途和中等行駛旅程,電動汽車是內燃機的明智替代品,它們通過不使用化石 燃料促進改善環(huán)境平衡。截至 2017 年底,全球已有大約 320 萬輛電動汽車在全球 注冊,其中包括僅有不到10萬輛新注冊的歐洲電動汽車。然而,越來越多的電動車 輛對供電電網和充電基礎設施構成新的挑戰(zhàn)。此外,根據德國賓根應用科學大學的 一項研究,充電基礎設施的擴展與電能質量水平下降有關聯(lián)。
充電站必須符合德國充電站條例,并且必須按照適用的技術標準進行測試(根據 IEC 60364-6 / DIN VDE 0100-600進行初始測試,并根據IEC 50110-1 / DIN VDE 0105-100進行定期測試)。電動汽車傳導充電標準 DIN EN 61851(VDE 0122)中描 述了傳導充電的協(xié)議,還規(guī)定了充電模式,同時必須按照 DIN VDE 0701-0702 定期 測試充電電纜。
德國GMC-I高美測儀提供的解決方案涵蓋了電動交通的各個方面 - 從電網質量(所 謂的電能質量)到充電站和電纜的測試,直至電動車輛的高壓安全測試。
產品亮點
符合標準的安全測試
通過不斷對固件更新到新標準,確保符合新標準的測試 - 即使是10年后的測試。我們校準中心出具的 DAkkS證書可確保您的 ISO認證的可追溯性。
符合標準的測試文檔
借助專業(yè)的IZYTRONIQ軟件,可快速,高效,簡單,生成測試結果文檔用于審核??杉壜?lián), 面向未來的軟件概念。 面向未來
10年的使用期限保證和測試應用支持,另外提供未來擴展和更變的升級服務。
產品研發(fā)技術中心,全球布局
擁有六十余年對汽車電子測試產品研發(fā)經驗我們提供汽車電子咨詢,測試,銷售等一體化解決方案!
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