電動汽車接觸防護(hù)要求：

電動汽車直接接觸防護(hù)要求：

1、遮欄或外殼要求

Ｂ級電壓帶電部分在遮欄和外殼打開后１ｓ內(nèi)至少滿足如下兩種要求之一：

a)交流電路電壓應(yīng)降到不超過３０Ｖac，直流電路電壓應(yīng)降到不超過６０Ｖdc；或

b)Ｂ級電路存儲總能量小于０．２Ｊ。

2、高壓維修斷開裝置要求

在不使用工具的情況下，應(yīng)無法打開或拔出，但以下兩種情況除外：

a）滿足ＧＢ／Ｔ４２０８—２０１７中規(guī)定的ＩＰＸＸＢ的防護(hù)等級要求；或

b）高壓維修斷開裝置在分離后１ｓ內(nèi)其Ｂ級電壓帶電部分電壓降低到不大于３０Ｖac且不大于６０Ｖdc

3、充電插座要求

車輛充電插座與車輛充電插頭在斷開時，車輛充電插座應(yīng)至少滿足以下一種要求：

a)在斷開后１ｓ內(nèi)，充電插座Ｂ級電壓帶電部分電壓降低到不大于３０Ｖac且不大于６０Ｖdc或電路存儲的總能量小于０．２Ｊ；或

b)滿足ＧＢ／Ｔ４２０８—２０１７中規(guī)定的ＩＰＸＸＢ的防護(hù)等級要求并在1min內(nèi)電壓下降到a）的水平。

4、連接器要求

高壓連接器在不使用工具的情況下應(yīng)無法打開，三種情況除外：

ａ）高壓連接器分開后，滿足ＩＰＸＸＢ的防護(hù)等級或

ｂ） 高壓連接器至少需要兩個不同的動作才能將其從相互的對接端分離，且高壓連接器與其他某

個機(jī)構(gòu)有機(jī)械鎖止關(guān)系，在高壓連接器打開前，該鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)要使用工具才能打開；或

ｃ） 在高壓連接器分開之后，連接器中帶電部分的電壓能在１ｓ內(nèi)降低到不大于３０Ｖac且不大于６０Ｖdc。

電動汽車直接接觸防護(hù)測試試驗方法

01、測試過程中，檢測人員在不使用其他工具的前提下，按照GB/T4208-2017 中IPXXD 和IPXXB的測試方法，僅使用探針或試指對車外和車內(nèi)的開口和連接器等進(jìn)行IP等級測試。

02、此外，可通過目測并結(jié)合制造商說明，驗證連接器、高壓維修斷開裝置以及車輛充電插座對于直接接觸防護(hù)要求的符合性。

在進(jìn)行直接接觸防護(hù)測試過程中，車輛應(yīng)處于整車斷電狀態(tài)，且車輛所有遮欄和外殼應(yīng)完好。

電動汽車間接接觸防護(hù)要求

電動汽車絕緣測試的總體要求

在大工作電壓下，直流電路絕緣電阻應(yīng)不小于100Ω/Ｖ，交流電路應(yīng)不小于500Ω/Ｖ如果直流和交流的Ｂ級電壓電路可導(dǎo)電的連接在一起，則應(yīng)滿足絕緣電阻不小于500Ω/Ｖ 的要求對于燃料電池電動汽車，如圖３中所示。若交流電路增加有附加防護(hù)，組合電路至少滿足100Ω/Ｖ的要求